নিজস্ব প্রতিবেদক

বাংলাদেশে নিবন্ধনহীন বা রেজিস্ট্রেশনবিহীন যানবাহনের কারণে সরকার প্রতিবছর প্রায় ৬ হাজার ২৫০ কোটি টাকার রাজস্ব থেকে বঞ্চিত হচ্ছে। সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের হিসাব অনুযায়ী, এসব গাড়ি পণ্য পরিবহন থেকে শুরু করে যাত্রী পরিবহন পর্যন্ত প্রতিদিন রাস্তায় চলাচল করছে—কোনো প্রকার নিবন্ধন, লাইসেন্স, কর বা বীমা ছাড়াই।

বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) ও জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) সূত্র জানায়,
বর্তমানে প্রায় ৫ লাখের বেশি যানবাহন দেশের বিভিন্ন রাস্তায় নিবন্ধন ছাড়াই চলাচল করছে।
এসব যানবাহনের বেশিরভাগই:

ট্রাক কাভার্ড ভ্যান মাইক্রোবাস মোটরসাইকেল ব্যক্তিগত পিকআপ ভ্যান থ্রি-হুইলার (বিশেষত বৈদ্যুতিক রিকশা)

এসব যানবাহন বার্ষিক কর, টোকেন ফি, ফিটনেস ফি, বীমা, সড়ক ব্যবহার ফি না দিয়েই রাস্তায় চলাচল করছে।

💸 রাজস্ব ক্ষতির বিশ্লেষণ:

🚨 আইন ভাঙলেও নিয়ন্ত্রণ নেই

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, “এসব গাড়ি রাস্তায় চলাচল করায় একদিকে যেমন দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ছে, তেমনি সরকারি আয়ও মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।”

নিবন্ধনহীন গাড়ির কারণে যানবাহনের আসল মালিক খুঁজে পাওয়া যায় না, যা অপরাধ সংগঠনে ব্যবহারের সম্ভাবনাও বাড়ায়।

পরিবহন খাত থেকে বছরে যে পরিমাণ রাজস্ব আসার কথা, তার একটি বড় অংশ অনিয়ম ও নজরদারির অভাবে হারিয়ে যাচ্ছে।
রাজস্ব হারালে বাজেট বাস্তবায়ন, অবকাঠামো উন্নয়ন এবং সড়ক নিরাপত্তা কার্যক্রমে ঘাটতি দেখা দেয়।